A Uber iniciou a implementação de totens físicos que permitem solicitar corridas sem o uso do aplicativo. A novidade, pensada para atender principalmente turistas e usuários sem conexão à internet, começa a operar nos Estados Unidos e poderá ser expandida para outros locais com grande fluxo de viajantes.
O primeiro equipamento foi instalado no terminal C do aeroporto LaGuardia, em Nova York. Os totens funcionam como uma espécie de autoatendimento: o passageiro digita o destino, escolhe a categoria da corrida, realiza o pagamento com cartão diretamente no dispositivo e recebe um comprovante impresso.
Informações sobre a viagem também podem ser acompanhadas via navegador do celular ou por mensagens SMS.
Foco em turistas e grandes eventos
Em comunicado oficial, a Uber explicou que o projeto mira visitantes internacionais que, ao desembarcarem, ainda não possuem chip local para conexão de dados móveis.
A ideia é oferecer uma solução prática e acessível em pontos de chegada movimentados, como aeroportos, hotéis e portos.
Um porta-voz da companhia afirmou à agência Bloomberg que a estratégia é vista como uma oportunidade relevante, especialmente com a aproximação de grandes eventos nos EUA, como a Copa do Mundo. A expectativa é de que o modelo reduza barreiras de acesso e amplie a base de usuários.
Totens são mantidos pela Uber, mas modelo pode evoluir
Inicialmente, a infraestrutura e manutenção dos totens serão responsabilidade da própria Uber. No entanto, a empresa já considera adaptações futuras no modelo operacional, como parcerias comerciais que envolvam cobrança de taxas ou aluguel dos dispositivos por parte dos estabelecimentos onde forem instalados.
Ainda não há um cronograma detalhado de expansão nem a lista completa de locais que receberão o equipamento nos próximos meses.
Expansão acompanha outras iniciativas de acessibilidade
A criação dos totens é parte de um movimento mais amplo da Uber para tornar seus serviços acessíveis a diferentes perfis de usuários.
Em ações anteriores, a empresa já havia lançado uma versão do app com interface simplificada voltada a idosos e, mais recentemente, passou a permitir a solicitação de corridas dentro do aplicativo do iFood.
Iniciativas como essa são um vislumbre dos possíveis avanços e melhorias que serviços populares de mobilidade urbana podem ter no futuro.
