A Uber iniciou a implementação de totens físicos que permitem solicitar corridas sem o uso do aplicativo. A novidade, pensada para atender principalmente turistas e usuários sem conexão à internet, começa a operar nos Estados Unidos e poderá ser expandida para outros locais com grande fluxo de viajantes.
O primeiro equipamento foi instalado no terminal C do aeroporto LaGuardia, em Nova York. Os totens funcionam como uma espécie de autoatendimento: o passageiro digita o destino, escolhe a categoria da corrida, realiza o pagamento com cartão diretamente no dispositivo e recebe um comprovante impresso.
Informações sobre a viagem também podem ser acompanhadas via navegador do celular ou por mensagens SMS.
Foco em turistas e grandes eventos
Em comunicado oficial, a Uber explicou que o projeto mira visitantes internacionais que, ao desembarcarem, ainda não possuem chip local para conexão de dados móveis.
A ideia é oferecer uma solução prática e acessível em pontos de chegada movimentados, como aeroportos, hotéis e portos.
Um porta-voz da companhia afirmou à agência Bloomberg que a estratégia é vista como uma oportunidade relevante, especialmente com a aproximação de grandes eventos nos EUA, como a Copa do Mundo. A expectativa é de que o modelo reduza barreiras de acesso e amplie a base de usuários.
Totens são mantidos pela Uber, mas modelo pode evoluir
Inicialmente, a infraestrutura e manutenção dos totens serão responsabilidade da própria Uber. No entanto, a empresa já considera adaptações futuras no modelo operacional, como parcerias comerciais que envolvam cobrança de taxas ou aluguel dos dispositivos por parte dos estabelecimentos onde forem instalados.
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Ainda não há um cronograma detalhado de expansão nem a lista completa de locais que receberão o equipamento nos próximos meses.
Expansão acompanha outras iniciativas de acessibilidade
A criação dos totens é parte de um movimento mais amplo da Uber para tornar seus serviços acessíveis a diferentes perfis de usuários.
Em ações anteriores, a empresa já havia lançado uma versão do app com interface simplificada voltada a idosos e, mais recentemente, passou a permitir a solicitação de corridas dentro do aplicativo do iFood.
Iniciativas como essa são um vislumbre dos possíveis avanços e melhorias que serviços populares de mobilidade urbana podem ter no futuro.