Divulgação/Amazon

Amazon Leo lança antena de satélite para aviões

Cristino Melo
6 min de leitura

A Amazon Leo, divisão de internet via satélite da Amazon, lançou em 13 de abril a Amazon Leo Aviation Antenna, uma antena desenvolvida especificamente para conectar aviões comerciais à sua constelação de satélites em órbita baixa. O novo equipamento promete velocidades de até 1 Gbps de download e 400 Mbps de upload a bordo.

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A antena posiciona a empresa como concorrente direta da Starlink no segmento de conectividade aeronáutica. Foi apresentada durante a Aircraft Interiors Expo 2026, em Hamburgo, na Alemanha, e representa mais um passo da Amazon para consolidar sua presença no mercado de telecomunicações via satélite, setor que vem crescendo com a popularização das constelações em órbita baixa (LEO).

Delta Air Lines e JetBlue já firmaram contratos para utilizar a tecnologia, tornando-se as primeiras companhias aéreas a adotar a solução da Amazon Leo.

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TECNOLOGIA E DESIGN DO EQUIPAMENTO

A Amazon Leo Aviation Antenna foi construída com tecnologia de matriz de fase (phased array) de duplex completo, sem partes móveis, o que reduz significativamente a necessidade de manutenção, um ponto crítico para operações aéreas.

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O dispositivo mede 147 cm de comprimento, 76 cm de largura e apenas 6,6 cm de altura, um perfil baixo projetado para minimizar o arrasto aerodinâmico e o consumo de combustível das aeronaves.

Antena Starlink avião
Divulgação/Amazon

A antena é instalada no exterior da fuselagem e utiliza conectores de grau aeronáutico para se integrar aos sistemas elétricos e internos da aeronave. Um diferencial em relação à Starlink é o tempo de instalação: enquanto o terminal Aero da SpaceX exige entre 10 e 14 dias, a Amazon Leo promete instalar seu equipamento em um único dia.

Isso é possível graças ao design simplificado com modem integrado e sistema de fixação otimizado, tornando o processo mais ágil e menos custoso para as companhias aéreas.

COMO FUNCIONA A CONEXÃO EM VÔO

Durante o voo, a antena estabelece conexão com o satélite Amazon Leo mais próximo em órbita baixa. À medida que a aeronave e os satélites se movem, o link é transferido de um satélite para outro de forma automática e imperceptível ao usuário.

O sinal é então retransmitido para gateways terrestres, que utilizam a rede de fibra global da Amazon para alcançar a localização AWS mais próxima e, a partir daí, a internet pública ou redes privadas corporativas.

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Para garantir cobertura em rotas oceânicas, polares e remotas, historicamente os pontos cegos da conectividade em voo, a Amazon Leo está construindo mais de 300 gateways terrestres ao redor do mundo.

Além disso, os satélites são equipados com links a laser entre si para retransmitir dados quando não há gateways próximos, uma solução técnica que deve ampliar significativamente a cobertura global do serviço.

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Delta Air Lines e JetBlue Airways são as primeiras companhias a assinar contratos com a Amazon Leo para conectividade em voo. A Delta prevê a instalação do sistema em 500 aeronaves a partir de 2028, com Wi-Fi gratuito para membros do programa de fidelidade SkyMiles.

A JetBlue, primeira parceira anunciada, começa suas instalações em 2027. Ambas as aéreas planejam oferecer o serviço sem custo adicional aos passageiros.

O lançamento da antena é parte da estratégia da Amazon Leo para disputar espaço com a Starlink Aviation, da SpaceX, que já tem contratos com companhias como United Airlines, Hawaiian Airlines e Air France. A Starlink é hoje a principal fornecedora de Wi-Fi de alta velocidade em aviões e acumula avaliações positivas de passageiros e especialistas.

A Amazon Leo ainda está em fase beta privada, com cerca de 240 satélites em órbita, mas vem ampliando sua presença globalmente e planeja o lançamento comercial oficial para meados de 2026, quando espera ter aproximadamente 700 satélites operacionais.

IMPACTO PARA O SETOR DE TELECOMUNICAÇÕES

Para o mercado de telecomunicações, a chegada da Amazon Leo ao segmento aeronáutico representa uma nova força competitiva no ecossistema de conectividade global. A tecnologia de satélites LEO vem transformando a oferta de internet em locais de difícil acesso, e a aviação comercial é um dos segmentos com maior potencial de crescimento.

Vale lembrar que a Amazon também adquiriu recentemente a Globalstar, movimento que reforça sua aposta no mercado de conectividade via satélite em escala global.

Trevor Vieweg, diretor de negócios globais da Amazon Leo, resumiu a ambição da empresa: “Esperamos que nosso serviço seja tão rápido e confiável que os passageiros vão buscar voos com conectividade Leo.” A frase resume a aposta da Amazon em transformar a qualidade da internet em um diferencial competitivo para as companhias aéreas, uma tendência que deve pressionar todo o setor a elevar seus padrões de conectividade nos próximos anos.

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